車內(nèi)飄滿音樂后，能充分享受音樂的樂趣。在此理念指引下，雅馬哈進行了相關(guān)的技術(shù)開發(fā)。

揚聲器系統(tǒng)

著眼于揚聲器的工作原理，

使揚聲器前后振幅對稱，

抑制失真，

再現(xiàn)樂器優(yōu)美的諧波成分。

在設(shè)計為更低的低頻頻點基礎(chǔ)上，由強力的磁芯和多重線圈強化了驅(qū)動能力，再現(xiàn)了低音的渾厚感，享受元音產(chǎn)生的動感。

承載樂曲整體，
再現(xiàn)躍動的低音音程感。

DETAIL

專門設(shè)計了覆蓋廣闊人聲頻率范圍的結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出宛如歌手就浮現(xiàn)在眼前的場景。

追求充滿臨場感、
真實的中音。

DETAIL

著重于輕巧，精心選材。紙盆選用絲材質(zhì)，線圈的線材采用CCAW。通過提高聲音細節(jié)的還原能力，突出傳統(tǒng)聲學樂器聲音的細膩。

栩栩如生，鮮艷華麗。
裝飾音樂的高音域。

DETAIL

選用可以承受大振幅的高強度紙盆材料，能將空氣團強力推出，再現(xiàn)最低低音樂器之一管風琴雄健渾厚的聲音。

堅實的構(gòu)造，
雄健渾厚的聲音。

DETAIL

在車內(nèi)特有復雜的空間，

為了使車內(nèi)每個座位的

乘員都能享受音樂之樂趣，

實施獨特的均衡優(yōu)化。

能在不損害聲音通透感的
基礎(chǔ)上進行多重演算，獨特的處理器。

通常每個演算對音質(zhì)都有影響。雅馬哈從硬件設(shè)計開始，到內(nèi)部架構(gòu)設(shè)計都是自主開發(fā)，所以能實現(xiàn)不損害聲音通透感的情況下進行均衡優(yōu)化。

能自由控制聲音的
專業(yè)工具。

與頭戴式耳機不同，汽車揚聲器發(fā)出的聲音除了直接傳遞到耳朵的部分，還有多次反射的聲音。為了使經(jīng)過多次反射發(fā)生相位偏移的聲音恢復到原樣，開發(fā)了相位均衡器。在通常的幅度均衡器基礎(chǔ)上，增加了對相位的均衡優(yōu)化。

以敏銳的音樂感知為引導，
實現(xiàn)令人興奮的音樂體驗。

使用車載用特別開發(fā)的信號處理工具，需要專業(yè)工程師。他們經(jīng)過長期的訓練、實踐和積累，能對開發(fā)車輛量身定制其聲音。

為了使驅(qū)動揚聲器的

電流順暢地流動，

傾注了開發(fā)HiFi功放時所積累的

智慧和經(jīng)驗。

不妥協(xié)于任一零件。
以聲音的動感為目標。

作為電源重要器件的電容，是音樂播放的基石。對多個品牌的音頻用電容，反復進行音質(zhì)測試評價。選取兼顧低音驅(qū)動力和制動力的電容。

理想是0Ω布線。
挑戰(zhàn)極限產(chǎn)生清晰的聲音。

以“低阻抗化”為旗幟，忠實于基礎(chǔ)，直到細節(jié)都認真設(shè)計。電源和GND走線都設(shè)計為最短，并且將數(shù)字電路模塊和模擬電路模塊分開以抑制噪聲，實現(xiàn)清晰的聲音。