RMX FW 已停產(chǎn)
RMX FW
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壓倒性的飛行距離和直行穩(wěn)定性！
- 直行穩(wěn)定性提高20%※。
- 更易中心擊球的高效擊球形狀。
- 更易中心擊球的低重心桿頭結(jié)構(gòu)。
- 不受桿底角影響的穩(wěn)定性。
- 采用新型無(wú)摩擦桿底（Fricoff Sole）
※與舊款相比 雅馬哈高爾夫的調(diào)查結(jié)果
產(chǎn)品信息如有變動(dòng)，恕不另行通知。網(wǎng)站上信息僅供參考，一切以具體實(shí)物為準(zhǔn)。
飛行距離的進(jìn)化
更易中心擊球，增加飛行距離
杯型桿面結(jié)構(gòu)
擴(kuò)大桿面彎曲可動(dòng)區(qū)域，擴(kuò)大反彈區(qū)域的杯型桿面結(jié)構(gòu)。達(dá)到逼近SLE規(guī)則界限的反彈系數(shù)0.81。
高效擊球形狀
為用正中心擊球，提高飛行距離，著眼于擊球時(shí)桿頭的姿勢(shì)。重新設(shè)計(jì)桿頭，確保能用正中心擊球。 改良跟部一側(cè)的形狀，實(shí)現(xiàn)和低重心化相同的效果。
低重心桿頭結(jié)構(gòu)
冠部薄壁化設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了桿頭重心，盡可能使擊球點(diǎn)與重心重合，有利于提升飛行距離。
方向穩(wěn)定性的進(jìn)化
不挑剔桿底角的穩(wěn)定性
新型無(wú)摩擦桿底
在桿底上加上平緩的曲線，進(jìn)而采用削掉后部的設(shè)計(jì)，減少與地面的接觸面積，抑制摩擦引起的能量損失。無(wú)摩擦桿底發(fā)揮更好的滑行性，也實(shí)現(xiàn)更高的方向穩(wěn)定性。
提高直行穩(wěn)定性20%
直球結(jié)構(gòu)
為了瞄準(zhǔn)200碼遠(yuǎn)的果嶺，使內(nèi)重的配置達(dá)到優(yōu)化，提高橫向轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。直行穩(wěn)定性提高20%※，掌握了能更加切實(shí)地打到果嶺的性能。
| 桿號(hào) | #3 | #5 | #7 | |
|---|---|---|---|---|
| 傾角 (°) | 15 | 17 | 20 | |
| 桿底角 (°) | 56 | 56.5 | 57 | |
| 面角 (°) | 0 | |||
| 桿頭體積 (立方厘米) | 177 | 158 | 146 | |
| 結(jié)構(gòu) | 偏厚馬氏體時(shí)效鋼455杯型桿面、SUS630鑄造桿頭 | |||
|
FUBUKI Ai II FW 55 |
桿身硬度 | S/SR/R | ||
| 桿身重量 (克) | 56.5/55/53.5 | |||
| 桿身扭矩 (°) | 5.9/6.0/6.2 | |||
| 桿身轉(zhuǎn)折點(diǎn) | 中低 | |||
| 球桿長(zhǎng)度 (英寸) | 43 | 42.5 | 42 | |
| 揮桿配重* | D2 | |||
| 球桿重量 (克)* | 316/314/313 | 319/317/316 | 322/320/319 | |
| 握把 | 原裝握把 J100 45克 | |||
|
Speeder EVOLUTION IV FW60 |
桿身硬度 | S | ||
| 桿身重量 (克) | 67 | |||
| 桿身扭矩 (°) | 4.0 | |||
| 桿身轉(zhuǎn)折點(diǎn) | 中 | |||
| 球桿長(zhǎng)度 (英寸) | 43 | 42.5 | 42 | |
| 揮桿配重* | D2 | |||
| 球桿重量 (克)* | 330 | 333 | 336 | |
| 握把 | 原裝握把J100 50克 | |||
*所示數(shù)值是設(shè)計(jì)規(guī)格，可能會(huì)有所更改。
*數(shù)值與個(gè)別產(chǎn)品之間可能存在微小偏差。
*揮桿速度和桿身硬度的大致標(biāo)準(zhǔn)如下所示；
FUBUKI Ai II FW 55…S：41～46m/s、SR：38～43m/s、R：35～40m/s
*桿身的規(guī)格值為各生產(chǎn)商發(fā)布的數(shù)值。
*球桿；日本制造，原裝桿頭套；中國(guó)制造
